Som verdens første ubemandede passagerfly, der er certificeret til kommerciel drift (f.eks. CAAC's luftdygtighedsgodkendelse), muliggør EH216-S lovlig og skalerbar kommerciel implementering – hvilket eliminerer overholdelsesbarrierer for professionelle operatører.
Udstyret med et fuldt redundant strømforsynings-, flykontrol- og sensorsystem, skifter den automatisk til backupmoduler i tilfælde af fejl og leverer en flyvesikkerhed på over 99,99 %, hvilket er afgørende for professionelle luftmobilitetstjenester.
Dens design med vertikal start/landing (VTOL) fjerner afhængigheden af landingsbaner, hvilket muliggør hurtig vending (≤15 minutter pr. flyvning) og fleksibel implementering – hvilket øger den daglige driftskapacitet for bytransport eller turismeoperatører.
EH216-S muliggør problemfri passage over floder og opretholder stabil og sikker drift selv under ugunstige vejrforhold, hvilket sikrer uafbrudt service til kommerciel luftmobilitet i byer og naturskønne ruter på tværs af vandveje.
| Specifikation | Detaljer |
| Type | Autonom elektrisk passagerhelikopter med vertikal start og landing (eVTOL) |
| Certificeringer | Globalt set først med at opnå CAAC-typecertifikat (TC), luftdygtighedscertifikat (AC), produktionscertifikat (PC) og operationscertifikat (OC) for besætningsløse passager-eVTOL'er |
| Længde | 6,05 meter |
| Bredde | 5,73 meter |
| Højde | 1,93 meter |
| Foldningsevne | Foldbare arme (til kompakt opbevaring/transport) |
| Maksimal hastighed | 130 km/t |
| Krydshastighed | 90 km/t |
| Maks. rækkevidde | 30 km (standard lithium-ion-batteri) | ~48 km (højenergi solid-state-batteri, testversion fra 2024) |
| Flyvetid | 25 min. (standardbatteri) | 48+ min. (solid-state-batteri) |
| Maksimal driftshøjde | 200 m (over havets overflade) / 3.000 m (over havets overflade) |
| Kapacitet | 2 passagerer (maks. nyttelast: 220 kg) |
| Fremdrift | 16 elektriske motorer (EHM13850KV33) + 16 propeller i kulfiber (1,575 m diameter) |
| Strømkilde | Fuldelektrisk (standardbatteri: S01-28000-000, 252 Ah; solid-state-batteri som ekstraudstyr: 480 Wh/kg energitæthed) |
| Opladningstid | ≤ 120 min. (standardbatteri) |
| Redundans | Fuldt redundante flykontrol-, strømforsynings- og sensorsystemer (backupmoduler aktiveres problemfrit ved fejl) |
| Navigation | Præcis GNSS-positionering + intelligent autonom ruteplanlægning |
| Sikkerhedssystemer | Fejlsikker overvågning (omdirigerer automatisk til nødlanding, hvis der opdages uregelmæssigheder) |